Vuoden 2024 alusta 86 % kotimaan runkokuljetuskilometreistämme ajetaan uusiutuvilla polttoaineilla
Vuoden 2024 alusta lähtien 86 prosenttia kotimaan runkokuljetustemme kilometreistä ajetaan uusiutuvalla polttoaineella. Muutoksen myötä vuotuiset fossiilipäästömme pienenevät 2 900 tonnia.
Tammikuun 2024 alussa siirrämme lisää kalustoa uusiutuvaan dieseliin ja siirrymme kuudella runkoreitillämme käyttämään uusiutuvaa, nesteytettyä biokaasua (LGB), mikä vastaa 20 % runkokuljetuskilometreistämme.
Olemme toteuttaneet siirtymän uusiutuviin polttoaineisiin kahdessa vaiheessa. Syyskuussa 2023 siirryimme käyttämään runkokuljetuksissamme uusiutuvaa dieseliä niiltä osin kuin siirtymä oli rekkakalustomme puolesta mahdollista. Tämä vastasi 56 % runkokuljetuskilometreistämme.
”Muutos oli merkittävä, sillä jo tämä määrä kalustoa kulutti kuukaudessa yli 55000 litraa dieseliä, mikä vastaa yli 135000 ajokilometriä. Määrällä ajaisi siis Hangosta Nuorgamiin yli sata kertaa yhden kuukauden aikana”, Matkahuollon vastuullisuusjohtaja Jaana Korkiakoski havainnollisti siirtymän ensimmäisen vaiheen positiivisia ympäristövaikutuksia elokuun tiedotteessamme.
Vähennämme päästöjä kuljetuksia optimoimalla
Saavuttaaksemme kunnianhimoiset ilmastotavoitteemme olemme myös kasvattaneet kuljetuskapasiteettiamme ottamalla käyttöön tavallista pidempiä ja kuljetuskapasiteetiltaan suurempia HCT-rekkoja (high capacity transport). Tehostaminen on pienentänyt kuljetustemme suhteellisia päästöjä, eli samalla polttoainemäärällä kulkee nyt entistä enemmän rahtia.
Ilmastotiekarttaamme sisältyy nyt tehtävän muutoksen lisäksi yli 40 muuta tieteeseen perustuvia vastuullisuustavoitteitamme edistävää toimenpidettä, joiden avulla puolitamme kaikki päästömme vuoteen 2030 mennessä.
